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janv.
10
2011
Gaz de Normandie maintient son projet de terminal méthanier d’Antifer en attendant le prochain appel à proposition du Grand Port Maritime du Havre (GPMH)

La sécurité d’approvisionnement de la France en gaz naturel reste un enjeu majeur et Gaz de Normandie est confiant en la pertinence de son projet :

- Le port d’Antifer est le meilleur site sur la façade atlantique pour implanter un terminal méthanier
- La proximité d’Antifer avec les grands centres de consommation de la Haute-Normandie et de
l'Ile-de-France, est un atout majeur
- Les études réalisées permettent d’affirmer que l’impact environnemental sera très minime
- Le projet d’Antifer a été qualifié de Projet d’Intérêt Général par l’Etat français.

Gaz de Normandie a déjà investi 22 millions d’euros dans les études d’ingénierie et d’impact environnemental depuis 2007, pour ce projet d’un coût estimé à 800 millions d’euros.

La grande expertise développée par Gaz de Normandie le rend particulièrement légitime pour répondre au prochain appel à proposition du GPMH, lorsque les circonstances économiques le justifieront. En tout état de cause, le contexte actuel limite le développement de nouvelles infrastructures d’importation de gaz naturel liquéfié (GNL), mais Gaz de Normandie suivra avec attention les évolutions du marché afin d’identifier le moment opportun pour poursuivre son projet.

La société Poweo SA va se porter acquéreur des parts détenues par la Compagnie Industrielle et Maritime SNC, cette dernière conservant l’option de rejoindre le tour de table de Gaz de Normandie en cas de relance du projet.

A PROPOS DE GAZ DE NORMANDIE
Gaz de Normandie SAS, est une société de projet ayant pour objet le développement d’un terminal méthanier dans le port du Havre-Antifer. Elle est détenue par Poweo SA (73,29%) et C.I.M. SNC (26,71%).
Points clés du projet :
- Capacité de regazéification de 9 milliards de mètres-cubes de gaz naturel par an
- Capex estimés à 800 millions €
- ‘Front End Engineering Design’ achevé

Source : Communiqué Gaz de Normandie



 
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