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fév.
07
2012
Solvay démarre avec succès la plus grande pile à combustible du monde sur le site de Solvin à Anvers

Solvay annonce la mise en service de sa pile à combustible d’une puissance inégalée de 1 mégawatt (MW) à l'usine SolVin de Lillo (Anvers). Cette démonstration à l’échelle industrielle contient les polymères spéciaux de Solvay et les assemblages membrane-électrodes de SolviCore. Elle utilise l'hydrogène (H2) coproduite par l'usine pour la transformer en électricité. Opérationnelle depuis quelques semaines, la pile à combustible a d’ores et déjà généré plus de 500 mégawatts en 800 heures d'exploitation, ce qui équivaut à la consommation électrique de 1.370 foyers pendant la même durée.

Grâce à l’association des molécules d’hydrogène et d’oxygène lors d’une réaction catalytique, la pile à combustible produit de l’eau, de l’électricité et de l’énergie thermique. Elle contribue ainsi à optimiser l'efficacité énergétique de l'électrolyse de l’usine SolVin. Ce premier succès à l'échelle industrielle porte la technologie des piles à combustible à membranes échangeuse de protons (PEM) au-dessus d'un nouveau seuil.

La pile à combustible PEM de Solvin comporte un grand nombre d'assemblages de membranes-électrodes conçues à partir du polymère et ionomère de spécialité Solvay Aquivion® PFSA et du catalyseur elyst TM d'Umicore. Les assemblages ont été fabriqués par SolviCore, une coentreprise détenue à 50-50 par Solvay et Umicore, dans son usine située à Hanau, en Allemagne. Les entreprises néerlandaises NedStack et MTSA ont construit la pile à combustible en utilisant les assemblages de SolviCore.

Les piles à combustible représentent une technologie clé pour produire de l’énergie propre destinée à une grande variété d'applications dans le domaine de la mobilité durable, telles que les bus, voitures, bateaux, camions, chariots élévateurs, ou encore ogénération et installations de production d'électricité.

Ce saut technologique a été réalisé en collaboration avec WaterstofNet, l’association coordinatrice du projet « Région Hydrogène Flandres - Pays-Bas du Sud ». Cette installation pilote a pour objectif de développer une expertise dans le domaine des applications durables à base d'hydrogène en utilisant une technologie européenne et en mettant l’accent sur les applications maritimes, logistiques et interurbaines.

Ce projet pilote, d’un budget total de 14 millions d'euros, a été approuvé par le programme Interreg IV.

Il est financé par l'UE, le gouvernement flamand, le ouvernement néerlandais et l'industrie. « Région Hydrogène » a financé le projet à hauteur de 1,5 million EUR et Solvay y a investi plus de 5 millions EUR. La pile à combustible PEM de 1 MW est le premier jalon du projet « Région Hydrogène Flandres - Pays-Bas du Sud ». Il est également utilisé par WaterstofNet pour des programmes de recherche et d'essai afin de promouvoir le déploiement de cette technologie dans la région.

Source : Communiqué Solvay



 
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